|
หัวข้อ: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ พฤษภาคม 29, 2013, 06:58:10 PM วันนี้ไปชาร์จน้ำยาแอร์ให้คุณยายข้างบ้านมาครับ เป็นแอร์ YORK FHWHO9P A 9,000 BTU อาการคือแอร์ไม่เย็นเลย ผมต่อเกจวัดดูด้าน LOW มีแค่10กว่าๆ
ปล่อยน้ำยาเข้าระบบเกจLOWขึ้น20-80 ตามลำดับ กระแส 5.5 A ลมจากคอล์ยร้อนเริ่มอุ่นขึ้น ซักพักมีน้ำทิ้งหยดถี่ขึ้นเรื่อยๆท่อกลับเย็นมีหยดน้ำ เกจด้านHIขยับขึ้นมาอยู่ที่ 120 แล้วก็หยุดอยู่แค่นี้ทั้งสองด้านครับ ปล่อยน้ำยาเพิ่ม เข็มเกจก็ขยับขึ้นพอปิดวาล์วเข็มก็ค่อยๆขยับลงมาที่เดิมอีก แบบนี้ใช่น้ำยารั่วหรือปล่าวครับ หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: santipp ที่ พฤษภาคม 29, 2013, 08:03:16 PM วันนี้ไปชาร์จน้ำยาแอร์ให้คุณยายข้างบ้านมาครับ เป็นแอร์ YORK FHWHO9P A 9,000 BTU อาการคือแอร์ไม่เย็นเลย ผมต่อเกจวัดดูด้าน LOW มีแค่10กว่าๆ น้ำยามันรั่วอยู่ตั้งแต่แรกแล้ว การที่คุณวัดแรงดันได้แค่10psi นั่นก๊แสดงให้เห็นแล้วว่าน้ำยารั่วปล่อยน้ำยาเข้าระบบเกจLOWขึ้น20-80 ตามลำดับ กระแส 5.5 A ลมจากคอล์ยร้อนเริ่มอุ่นขึ้น ซักพักมีน้ำทิ้งหยดถี่ขึ้นเรื่อยๆท่อกลับเย็นมีหยดน้ำ เกจด้านHIขยับขึ้นมาอยู่ที่ 120 แล้วก็หยุดอยู่แค่นี้ทั้งสองด้านครับ ปล่อยน้ำยาเพิ่ม เข็มเกจก็ขยับขึ้นพอปิดวาล์วเข็มก็ค่อยๆขยับลงมาที่เดิมอีก แบบนี้ใช่น้ำยารั่วหรือปล่าวครับ คราวต่อไปถ้าวัดแล้วมีแรงดันน้ำยาแค่นั้น ควรปล่อยออกให้หมดแล้วหาจุดรั่วซะก่อน (แต่ส่วนใหญ่ ก็จะพบว่ารั่วอยู่ที่ข้อต่อแฟร์) เมื่อพบจุดรั่วทำการแก้ไข จากนั้นแว๊คและเติมน้ำยา แต่ที่คุณทำการเติมน้ำยาเข้าไปเลยนั้น อีกไม่นานเดี๋ยวก็ต้องเติมใหม่อีก หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ พฤษภาคม 29, 2013, 08:16:04 PM แล้วถ้าผมหาจุดรั่วโดยที่ยังไม่ปล่อยน้ำยาทิ้ง(ใช้น้ำสบู่) แรงดันน้ำยาขนาดนี้จะทำให้พบจุดรั่วไหมครับ
หรือว่าต้องปล่อยน้ำยาทิ้ง,ตัดคอม,อัดไนโตรเจนอย่างเดียวครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ พฤษภาคม 30, 2013, 01:42:31 PM เพิ่มเติมครับวันนี้ลองถอดครอบชุดคอล์ยร้อนออก สังเกตุตรงคอมฯ(โรตารี่) ท่อด้านกลับมีหยดน้ำจนเปียก และตัวโครงคอล์ยร้อนใต้คอมฯเป็นสนิมจนผุหมด(เฉพาะใต้คอมฯ) แสดงว่าต้องเป็นมานานแล้ว เกิดจากอะไรครับ เพราะเท่าที่เจอตัวอื่นมันไม่ผุนี่ครับ :(
หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเล็ก(LSV) ที่ พฤษภาคม 30, 2013, 02:26:18 PM อ้างถึง ท่อด้านกลับมีหยดน้ำจนเปียก น้ำที่หยดจะสะสมบนเนื้อเหล็ก ..นานๆเข้าจะเป็นสนิม วิธีแก้ ใส่ท่อฉนวนหุ้มท่อให้มิดชิดถึงตัวคอมเพรสเซอร์เลย..หรือหากมีเวลาพอ ให้ทำซุปเปอร์ฮีท จะได้ประสิทธิภาพสูงขึ้นอีกนิดครับ :Dหัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ พฤษภาคม 30, 2013, 08:07:36 PM เห็นภาพทันทีเลยครับ ท่อหุ้มฉนวนไม่ดีแถมระยะท่อยาวไม่ถึงสองเมตรน่าจะมีส่วนด้วย แบบนี้เรียกว่าปัญหาระยะยาวนะนี่ เล่นซะเคสผุไปเลย ขอบคุณ admin และคุณ santipp มากครับ ต่อไปก็เหลือเรื่องหาจุดรั่วอย่างเดียว kiss6
หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: santipp ที่ พฤษภาคม 30, 2013, 09:10:49 PM หาจุดรั่ว หาได้หลายวิธีครับ และอย่างที่บอกไว้ตอนแรกว่า
ควรจะดูที่ข้อต่อท่อตรงแฟร์ ถ้าเห็นว่าบานไว้ไม่สวย ก็บานใหม่ หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: pramon +200 ที่ พฤษภาคม 30, 2013, 09:16:16 PM ขอแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมครับ
ส่วนใหญ่ที่ผมเจออาการน้ำยาลด แต่เหลือ 10 ปอนด์ขึ้นผมใช้วิธี เก็บน้ำยาก่อนแล้วค่อยทำการตรวจ จุดต่อแฟร์ครับ แล้วแว็คครับ หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ พฤษภาคม 31, 2013, 10:39:34 AM เท่าที่เช็คเบื้องต้น มีคราบเขียวๆตรงจุดเชื่อมต่อเข้าคอล์ยร้อนกับท่อบริการที่เชื่อมแยกออกมา ลองเดินเครื่องแล้วเอาน้ำสบู่ลูบก็ไม่มีฟอง(น่าจะแรงดันไม่สูงพอ) ตอนนี้แอร์ยังเย็นอยู่ ไว้เจ้าของบ้านว่างจะลองอัดไนโตรเจนดูครับ
หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: somkiat chiapaibul ที่ มิถุนายน 30, 2013, 08:38:16 PM แอร์ 9000 บีทียุทำไมกินกระแสตั้ง 5.5 แอมป์ปกติจะกินประมาณ 3.8 แอมป์
หัวข้อ: Re: แบบนี้น้ำยารั่วใช่ไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: srayut ที่ มิถุนายน 30, 2013, 08:47:43 PM แอร์ 9000 บีทียุทำไมกินกระแสตั้ง 5.5 แอมป์ปกติจะกินประมาณ 3.8 แอมป์ ไม่ทราบเหมือนกันครับ(มือใหม่) ดูเพลสที่ติดกับตัวเครื่องก็ไม่มีบอกแต่ช่องที่ระบุกระแสบอกไว้ 0.6 A อะครับ แต่ที่แน่ๆตั้งแต่ผมชาร์จน้ำยาไปวันนั้นจนถึงวันนี้แอร์ก็ยังเย็นอยู่เลยครับ แปลกมาก |