พิมพ์หน้านี้ - คลาสดี ร้อนไว

LSVคลังสมองออนไลน์ "ปีที่21"

เครื่องเสียงรถยนต์ => ♫วงจรเครื่องเสียงรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: 777 ที่ กันยายน 06, 2009, 02:31:54 PM



หัวข้อ: คลาสดี ร้อนไว
เริ่มหัวข้อโดย: 777 ที่ กันยายน 06, 2009, 02:31:54 PM
แอมป์คลาสดีอลังการ1200wขับซับ10นิ้ววอย์คู่ต่อ2โอหม์เปิดไม่ถึงชั่วโมงร้อนทำไมเหมือนกับคลาสเอบีเลย ปกติหรือเปล่า ใครรู้ช่วยตอบที ขอบคุณครับ thank2 thank2 thank2


หัวข้อ: Re: คลาสดี ร้อนไว
เริ่มหัวข้อโดย: sodd ที่ กันยายน 26, 2009, 08:40:06 PM
1.วัตต์ของลำโพงต่อข้างละเท่าไรครับ
2.ไฟของเพาว์เวอร์ใช้ไฟกี่ V ถ้าแบตรถเดิมอยู่ที่12V 80A แต่ถ้าเราเปิดอัดยาว ไดร์ชาร์จก็จะชาร์จไฟไม่ทัน
EX เพาว์เวอร์ 1200.1 ที่14.4 V ลำโพง 600w 4+4 โอมต่อ1ข้าง เมื่อต่อขนาดกันก็จะได้ 2 โอม และเมื่อต่อ 2ดอก ก็จะเหลือ1โอม ก็จะได้วัตต์ที่1200 เต็ม
ถ้าไฟไม่พอ และเพาว์เวอร์ดันลำโพงที่กำลังมากกว่า เพาว์เวอร์ทำงานก็หนัก กินไฟไม่พอ ก็จะเกิดความร้อนสะสม แล้วก็ไหม้
และเมื่อที่กล่าวข้างต้นของคุณเต็มระบบแล้ว สายไฟและฟิวส์ก็มีส่วนนะครับ ใหญ่ๆเอาไว้ดีครับ เบอร์4ขึ้นไป ก็จ่ายได้สบายครับ
ถ้าเพาว์เวอร์วัตต์เยอะขึ้น ไฟก็ต้องเพิ่มขึ้น ไดร์ชาร์จก็เพิ่ม สายไฟและฟิวส์ก็ต้องใหญ่ตาม แต่ฟิวส์ของเพาว์เวอร์ขับซับ ต้องแยกอิสระจากอุปกรณ์อื่นๆนะครับ จะได้ไม่ต้องแย่งกัน