LSVคลังสมองออนไลน์ "ปีที่21"

นางอภิรดี  ตันตราภรณ์ อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ  (คต.) เปิดเผยเมื่อวันที่ 17 ตุลาคมว่า คณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ระดับสูงจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (อียู) ภาคอุตสาหกรรมและองค์กร NGOs ได้หารือร่วมกันใน การจัดทำระเบียบด้านรถยนต์ โดยกำหนดให้เป็นมาตรการบังคับให้รถยนต์ใหม่ทุกประเภทใน สหภาพยุโรปจะต้องติดตั้งระบบไฟ DRL (Daytime Running Lights) ตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นไป

ระบบ DRL เป็นหลอดไฟพิเศษมีสวิทช์เปิดให้แสงสว่างอัตโนมัติ เมื่อมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ และในช่วงกลางคืนผู้ขับจะต้องเปิดสวิตช์ไฟขับด้วยมือ และระบบ DRL จะปิดเองโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยเพิ่ม    การมองเห็นรถยนต์ของผู้ใช้ถนนได้อย่างมากและใช้พลังงานต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับไฟส่องหน้ารถยนต์ (dipped-beam head lamps) ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน  ส่งผลให้มีความปลอดภัยบนถนนเพิ่มมากขึ้น สำหรับด้านสิ่งแวดล้อมระบบ DRL จะใช้พลังงานเพียงร้อยละ 25-30 ของพลังงานที่ใช้โดยไฟขับปกติ และเมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยี Light Emitting Diode (LED) จะใช้พลังงานลดลงเหลือเพียงร้อยละ 10   

สำหรับรถใหม่ทุกประเภทในอียู จะต้องติดตั้งระบบไฟ DRL ตั้งแต่ปี 2554 โดยรถยนต์โดยสารและ    รถส่งของขนาดเล็กจะต้องติดตั้งระบบ DRL ตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2554 เป็นต้นไป สำหรับรถบรรทุกและ   รถบัสจะต้องติดตั้งในช่วง 18 เดือนหลังจากนั้น คือเดือนสิงหาคม 2555 เป็นต้นไป 

อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ กล่าวว่า ไทยส่งออกรถทุกประเภทไปจำหน่ายในอียูมีมูลค่า  การส่งออกเฉลี่ย พ.ศ.2548-2550  ปีละ 40,500 ล้านบาท โดยในปี 2550 มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 31,865 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน ซึ่งมีมูลค่าการส่งออก 53,397 ล้านบาท หรือลดลงร้อยละ 40 และในปี 2551 (มกราคม-สิงหาคม) มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 21,915 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 24

 olleyes2 แล้วถ้าไม่อยากเปิดไฟละ