|
หัวข้อ: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: kukai ที่ พฤศจิกายน 14, 2007, 01:39:26 PM มีไดชารท์รถยนต์ อยู่ คะ ถ้าเราไปต่อกับมอเตอร์ แล้วทำรอบ ซักประมาณ 1900 รอบ/นาที จะสามารถใช้แทน เครื่องชารท์ไฟแบตเตอรี่ ได้หรือเปล่าคะ และหากใช้ได้ต้องระวังอะไรบ้าง คะ :(
หัวข้อ: Re: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเล็ก(LSV) ที่ พฤศจิกายน 14, 2007, 01:42:45 PM ได้ครับ ...
.. แต่ไดชาร์ทต้องมีกระแสไฟเลี้ยงฟิลด์คอยล์ด้วยนะครับ เพราะไดชาร์ทไม่มีแม่เหล็กถาวร อาศัยฟิลด์คอยล์สร้างสนามแม่เหล็กครับ .. ..ระวังค่าไฟฟ้าเดือนนี้จะสูงขึ้นครับ อิๆ :P หัวข้อ: Re: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: ถาวร-LSVteam ที่ พฤศจิกายน 14, 2007, 01:42:55 PM ได้ครับถ้าเป็นรุ่นใหม่ที่มีคัทเอ้าท์ในตัวก็ใช้ได้เลย ถ้ารุ่นเก่าก็หาคัทเอ้าท์มาใส่ แต่เขาไม่นิยมใช้เพราะมันสินเปลืองไฟมากกว่าตู้ช๊าจครับ เนื่องจากสูญเสียพลังงานไปทางอื่นด้วย
หัวข้อ: Re: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: kukai ที่ พฤศจิกายน 14, 2007, 03:09:12 PM ขอบคุณมากคะ ;)
หัวข้อ: Re: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: vios11 ที่ ธันวาคม 02, 2007, 08:40:34 PM แอบเก็บความรู้ไปด้วยคน...ขอบคุณทุกคำตอบครับ :D
หัวข้อ: Re: ไดชารท์ เริ่มหัวข้อโดย: drew0025 ที่ มกราคม 23, 2009, 12:06:32 PM ไม่ดีครับ ผมทำมาแล้ว พอเวลาชาด ไดมันดึงมาเลยจนมอเตอร์ 1 hp แทบใหม้เลยไม่คุ้มเปลืองไฟ
|