|
หัวข้อ: ช็อก!ราคาลิเธียมดิ่งลงกว่า 80% ในรอบปี เพราะรถยนต์ไฟฟ้าในจีนชะลอตัว เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเล็ก(LSV) ที่ มกราคม 26, 2024, 09:07:39 PM https://www.thaimotocar.com/2024/01/26/lithium
ช็อก!ราคาลิเธียมดิ่งลงกว่า 80% ในรอบปี เพราะรถยนต์ไฟฟ้าในจีนชะลอตัว #ช็อก #ราคาลิเธียมดิ่ง #รถยนต์ไฟฟ้า #จีนชะลอตัว #lithium #ev -------- (https://www.thaimotocar.com/wp-content/uploads/2024/01/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B9%80%E0%B8%98%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%8700.png) ราคาแร่ลิเธียมร่วงลงกว่า 80% ในรอบ 1 ปี ลดลงเหลือ 13,200 ดอลลาร์ต่อตัน และเป็นระดับต่ำสุดตั้งแต่ปี 2020 หลังความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในจีนชะลอตัว ส่งผลต่อผู้ผลิตทั่วโลกโดยเฉพาะในออสเตรเลีย ตัดสินใจลดกำลังการผลิตและชะลอแผนการขยายกิจการในอนาคต เมื่อปริมาณลิเธียมในตลาดมีมากเกินไป ทำให้ผู้ผลิตลิเธียมส่วนใหญ่ในออสเตรเลีย ซึ่งคิดเป็นสัดส่วน 40% ของโลก ต้องจำกัดการผลิต เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัว ทำให้เกิดสต๊อกวัตถุดิบลิเธียมสะสมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานมากจนเกินไป William Adams หัวหน้าฝ่ายวิจัยตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ของ Fastmarkets กล่าวว่า เรากำลังอยู่ในช่วงที่โครงการใหม่ๆ เกิดขึ้นมากจนเกินไปในเวลาสั้นๆ และตอนนี้โครงการทั้งหลายต่างทยอยยุติลงแล้ว แม้ราคาลิเธียมจะไม่ลดต่ำเท่าช่วงปี 2019-2020 ที่เคยแตะ 6,000 ดอลลาร์ต่อตัน แต่กำไรของผู้ผลิตหลายรายก็ปรับตัวลงที่ราคาในปัจจุบัน Goldman Sachs คาดการณ์ว่า จะมีลิเธียมคาร์บอเนตส่วนเกิน 200,000 ตัน หรือคิดเป็น 17% ของความต้องการทั่วโลกในปีนี้ ซึ่งจำเป็นต้องลดปริมาณเป็นอย่างมากเพื่อปรับสมดุลของตลาด Pilbara Minerals บริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมลิเธียมของออสเตรเลีย ที่มีมูลค่าตลาด 1 หมื่นล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ประกาศไม่จ่ายเงินปันผลในครึ่งปีแรก หลังจากรายได้ลดลง 46% ในไตรมาสสิ้นสุดเดือนธันวาคม ปี 2023 เนื่องจากราคาลิเธียมที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ในช่วงต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Liontown Resources ยกเลิกการกู้ยืม 760 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับโครงการ Kathleen Valley ซึ่งเคยถูกคาดการณ์ว่าจะเป็นหนึ่งในโครงการเหมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ เนื่องจากราคาลิเธียมที่ร่วงลง |