LSVคลังสมองออนไลน์ "ปีที่21"

แอร์ Mitsu heavy duty 12500 BTU wall type เป็นน้ำแข็งเกาะที่คลีบคอยล์เย็น พอใช้รีโมทปิดแอร์แล้ว แต่ คอยล์ร้อน ด้านนอกยังทำงานอยู่ ต้องปิดที่เบรคเกอร์ ทิ้งไว้สักพัก พอเปิดเบรคเกอร์ คอยล์ร้อนด้านนอกก็ทำงานอีก เลยทิ้งไว้จนตอนเย็นมาเปิดที่เบรคเกอร์ คอยล์ร้อนไม่ทำงานแล้ว ก็เปิดรีโมท ใช้งานได้ปรกติ อย่างนี้ต้องเปลี่ยนวงจรไหมครับ

น้ำแข็งเกาะ อาการเริ่มต้นของน้ำยาน้อย หรือแฟนคอยล์เย็นตันครับ  smiley4

ช่างเล็กครับ แล้วปิดรีโมทที่คอยล็เย็นแล้ว คอยล์ร้อนด้านนอกยังทำงานอยู่ แปลว่าอะไรครับ คือว่าผมไม่ใช่ช่างอ่ะครับ จะได้ตามช่างมาดู

เมกเนติกรีเลย์อาจค้างครับ  smiley4

แล้วต้องทำอย่างไรครับ มีช่างไหมครับ อยู่แถวรัชดา ตรงข้ามโรบินสัน ครับ ขอบพระคุณมากครับ

ต้องเปลี่ยนแผงวงจรไหมครับ เห็นช่างบอกว่าถ้าเปลี่ยนประมาณ 5000.00 กว่าบาท  embarrassed7

ต้องตามช่างเก่งๆที่พอรู้จักไปเช็คดูก่อนครับ อาการนี้ไม่น่าแพงมากครับ ...  :P

ตามมาแล้วครับ ช่างเค้าบอกเองว่าต้องเปลี่ยนแผงวงจร ราคาประมาณที่บอกอ่ะครับ แพงมาก ๆ  olleyes2

แสดงว่า เทอร์โมสตัท มันเสียนะครับ มันสั่งให้แมคเนติคต่อตลอดเลยครับ

ผมว่าแม็กเนติกค้างครับ ถอดมาทำความสะอาด อาจใช้ได้ครับ

            ผมสังเกตุแอร์มิซู    ใหม่ๆผมไม่ค่อยเห็นแม็กเนติกแล้วครับ อาจารย์จุ๋ม    :)

แม็กเนติกอยู่ที่คอยเย็นครับ แผงคอนโทรนภายในห้องครับไม่ได้อยู่ข้างนอกเหมือนรุ่นเก่า

แม็กเนติกที่ว่าอยู่ตรงไหนของคอยล์เย็นครับ แอร์ตัวนี้ซื้อมาประมาณ 2 ปี แล้วครับ หาช่างก็ไม่ได้อ่ะครับ

พี่ ๆ มีใครเป็นช่างแอร์อยู่กรุงเทพบ้างไหมครับ รบกวนหน่อยนะครับ เพราะถ้าตามช่างมิตซูมาต้องโดนฟ้นแน่เลย

ตอนนี้ให้ช่างมิตซู มาเปลี่ยน รีเลย์ที่คอยล์ร้อน ราคา 556.00 ค่าแรง 856.00 สบายไป

 laugh2  ถ้าแอร์มีปัญหาอีก โทรมาคุยกันก่อนได้ครับ 081-7743587  ผมรับจ๊อบพิเศษวันเสาร์-อาทิตย์ ไม่ซ่อมไม่ว่า ไม่คิดตังค์ ถ้าอยู่ไกลกัน        ผมอยู่ตรงเมืองไทยประกันภัยครับ  tongue3