เมื่อช่างสมัครเล่น..ซ่อมเครื่องตัดหญ้า อาการไม่มีแรง ..
ช่างเล็ก(LSV):
ตำแหน่งโช๊คเมื่อยกขึ้น-ยกลง จะปิดและเปิดอากาศให้เข้าน้อย-มาก ... HAPPY2!!
..โช๊คปิดอากาศให้เข้าน้อย...ส่วนมากเพื่อนๆใช้ในโอกาสไหนบ้างครับ :( :D
ช่างเล็ก(LSV):
อันดับต่อไป ..ถอดสกรู2ตัวนี้ล่างคาร์บูเรเตอร์ครับ HAPPY2!!
ช่างเล็ก(LSV):
จะเห็นลูกลอย เป็นปลาสติกวงกลมคล้ายๆขนมโดนัทสีขาวไม่ยักกะเป็นสีแดง ;D . HAPPY2!! HAPPY2!!
ช่างเล็ก(LSV):
ลูกลอย ก็จะลอยขึ้นๆลงๆสมชื่อของมัน .. เพื่อเป็นตัวคอยเช็คระดับน้ำมันให้คงที่ตลอดเวลา โดยบังคับผ่านอุปกรณ์อื่นๆอีก2-3ชิ้น HAPPY2!!
ช่างเล็ก(LSV):
ลูกลอยจะขึ้นๆลงๆตามระดับน้ำมัน ดันขาเหล็กหมายเลข2ให้ดันเข็มหยุด-ปล่อยน้ำมันจากถังสู่คาร์บิวฯให้คงที่ตลอดเวลา ถ้าตั้งตัวนี้ไม่ถูกจะเจออาการน้ำมันท่วม HAPPY2!!
... ผมก็สงสัยเช่นกันว่าทำไมช่างหลายๆท่านจึงชอบตั้งน้ำมันให้เข้าเยอะไว้ก่อน เครื่องตัดหญ้าที่สวนผมเองทั้ง3เครื่องเมื่อผ่านมือช่างที่ปากพนังแล้ว ..ถ้าเปิดวาวล์น้ำมันทิ้งไว้ไม่นานน้ำมันจะท่วมทุกเครื่องเลย ไหลนองพื้นเต็มไปหมด :(
..การตั้งระดับน้ำมัน ควรตั้งที่ระดับใด มีหลักการตั้งยังไงบ้าง รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยนะครับ ผมเองก็ตั้งแบบมั่วๆเหมือนกัน :o :D
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว