เมื่อคูโบต้า...หมดแรง ที่ปากพนัง

เมื่อคูโบต้า...หมดแรง ที่ปากพนัง

<< < (4/5) > >>

ช่างเล็ก(LSV):
แต่วิธีของผมคือยกแขนหน้าขึ้นหาขอนไม้มารองครับ

..รองลักษณะไหนครับ ใช้ขอนไม้กี่อัน ยาวไหม ..ขึ้นแน่นะ .... ถามเยอะจัง แหะๆๆ   :o :D HAPPY2!!

kan:
เอาผาลหลังออกแล้ว จะขึ้นง่ายกว่าครับ แต่คนขับคนแรกสอบตก ที่ปล่อยให้รถตะกุยดินจนจมขนาดนั้น ถ้ารู้ว่าจะไปไม่รอด ก็ยกผาลขึ้นถอยออกมา ถ้าไถที่ลุ่มต้องคอยเลี้ยงไฮโดร์ลิคผาลด้วย เจอดินนิ่มผาลจะจมไปมิดเลย ทำให้รถหนักมากขึ้น รถก็จะจมขี้เลนลงไปอีกด้วย ถ้าฝืน ยิ่งดิ้นก็ยิ่งจม พอจมแล้วดินจะยัดดอกยางทำให้เป็นยางหัวโลน บวกกับดินที่เกาะติดกับล้อทำให้มีน้ำหนักมากเพิ่มขึ้นอีก และค้ำท้องรถอีก ค้ำผาล ทีนี้ก็งานเข้าอย่างที่เป็นหละครับ

ช่างเล็ก(LSV):
..นั่นสิ ..เขาคงคิดว่ารถน่าจะเอาไหว และไม่อยากใส่ผาลเข้าไปใหม่เพราะตัดหญ้ากลางทุ่งคนเดียว ใส่ผาลกลางโคลนเลนอาจยุ่งยาก ..เพิ่งมาถอดชุดผาลออกตอนติดหล่มซะแล้ว อิๆ  HAPPY2!!

kittanan_2589:
สุดยอดเลยครับ
ช่างเล็กๆ laugh2

ฺUbon:
พี่ๆครับผมดูจากรูปก็หนักเอาการอยู่แต่แถวบ้านผมใช้โซ่วินขึ้นนะครับ คือเอารถไถนาที่ติดล้อเหล็กวิ่งไปจอดข้างหน้าใช้โซ่ยาวหน่อยเกาะล้อหลังของรถไถใหญ่แล้วเลี้ยงโซ้ให้วิ่งไปตรงกลางล้อ พอโซ่หมุนลงดินไปก็หยุดแล้วเอาอีกปลายด้านหนึ่งของโซ่ไปเกาะกับรถไถที่เอามาจอดข้างหน้า ล็อกเพลาวิ่งไต่โซ่ขึ้นครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว