พิมพ์หน้านี้ - ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง

LSVคลังสมองออนไลน์ "ปีที่21"

เครื่องเสียงรถยนต์ => ♫ ถาม-ตอบเครื่องเสียงรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Apisit ที่ เมษายน 25, 2007, 01:38:13 PM



หัวข้อ: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: Apisit ที่ เมษายน 25, 2007, 01:38:13 PM
ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพงไม่จะเป็นการเปิดไฟเลี้ยว หรือการเหยียบเบรค ปัญหานี้คนติดตั้งสมัครเล่นเจอมากครับ แม้กระทั้งผม  ใครมีประสพการ หรือวิธีการแก้เชิญเลยครับเพื่อเป็นวิทยาธารความรู้ให้ช่างไทยครับ   :D


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: ถาวร-LSVteam ที่ เมษายน 25, 2007, 01:52:23 PM
เป็นหลายสาเหตุมากเลย แต่สิ่งหนึ่งที่มองข้ามมากก็คือแบตเตอร์รี เริ่ม ไมดีแล้วมันใกล้หมดอายุ นี่ก็เป็นสาเหตุหนึ่ง ไว้จะยืมหนังสือตำราท้ารบกับสํญญาณรบกนในรถยนต์ จาเพื่อนมาแสกนไว้ให้ (ที่จริงมันก็หนังสือของผมเอง แต่ถูกบังคับขอซื้อไป)


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: TRT ที่ เมษายน 25, 2007, 08:44:42 PM
ครับ เสียงรบกวนในรถยนต์นั้นมาจากหลายสาเหตุเลย อาจจะไม่ตรงกับอาการของคุณ Apisit นะครับ แต่เอาไปลองตรวจสอบดูนะครับ
    ซึ่งโดยส่วนใหญ่ที่ผมเจอมาคือ รบกวนมาจากไดชาร์ท หลายคนอาจจะบอกว่าไม่ใช่ แล้วมันไปเกี่ยวอะไรกับไดชาร์ทล่ะ อันนี้คุณลองดับเครื่องยนต์ดูซิครับ มีเสียงรบกวนหรือเปล่าเอ่ย ???  เสียงรบกวนที่มันเกิดนี้ โดยส่วนมากมาจากการติดเครื่องยนต์
    ทีนี้เรามามองที่ต้นเหตุของมัน นั่นคือไดชาร์ทมันจะผลิตไฟฟ้ากระแสสลับมาชาร์ทแบต รวมทั้งใช้ในรถด้วย และทุกคนคงพอจะรู้นะครับว่า การแปลงไฟสลับเป็นไฟตรงนั้น ทำให้เรียบสนิดนั้นยากมาก ซึ่งยังงัยก็ต้องมี " ริบเปิ้น " ว่าแต่จะน้อยหรือมากนั่นเอง ยิ่งถ้าความเร็วรอบมากขึ้น ความถี่ของไดชาร์ทก็มาก แล้วทีนี้ " ริบเปิ้น " ก็มากขึ้นด้วยครับ สังเกตุหรือเปล่าครับ เวลาเร่งเครื่องจะได้ยินเสียงรบกวนดังขึ้น
     ที่กล่าวมานั้นคือต้นเหตุใหญ่
      ทีนี้เราไปดูวิธีการแก้ไข
     -    อันดับแรกเลย เรามาตรวจเช็คการเดินสายสัญญาณใหม่ทั้งหมดก่อนนะครับ โดยอย่าให้สายสัญญาณอยู่ใกล้กับแหล่งกำเนิดเสียงนั้นๆ
     -    ตรวจดูสายกราวด์ว่า จุดที่ลงกราวด์นั้นสะอาดดีพอหรือเปล่านะครับ ถ้าจุดต่อมีสี ควรขัดให้เห็นเนื้อเหล็กซะก่อนนะครับ ตรงนี้สำคัญมากทีเดียวครับ สมมุติว่าเพาเวอร์เรากินกระแสซัก 10 แอมป์ แล้วถ้าต่อกราวด์ไม่ดี กระแสก็จะใหลได้ไม่ถึง 10 แอมป์ สมมุติต่ออีกทีนะครับ สมมุติว่ากระแสใหลผ่านจุดต่อกราวด์ได้แค่ 5 แอมป์ แต่เมื่อเราเปิดกระจก หรือไฟเลี้ยวหรืออะไรต่างๆที่ใช้ไฟ กระแสจากที่เพาเวอร์กินอยู่ที่ 10 แอมป์ + กระแสไฟจากการเปิดไฟเลี้ยวซัก 0.5 แอมป์ คราวนี้กระแสก็จะแย่งกันใหล เสียงรบกวนก็จะเกิดได้ตรงนี้แหละครับ
     -     ถ้ายังไม่ดีขึ้น ก็ให้ทำการ บายพาส คือการกรองเสียงรบกวนที่สายไฟหลักทิ้ง โดยหาซื้อตัวกรองไฟมา หรือว่าจะเอาแบบลูกทุ่งโดยการใช้ C 4700 ไมโคร 25 โวลย์ มาต่อที่ขั้วบวกของไดชาร์ทลงกราวด์ ( อันนี้ไม่ไช่การใช้ C เพื่อเพิ่มกำลังเพาเวอร์นะครับ อันนี้คือการบายพาส ) แล้วหลังจากเมนฟิวส์ก็ให้ต่อคอยล์ค่าประมาณ 1 mH อนุกรมเข้าไปด้วยนะครับ
 -     อีกอย่างนึงคือการใช้ C 0.1 ไมโคร ต่อจากไฟ + ลงกราวด์ ให้ใกล้กับแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนมากที่สุด
   
         
    ลองดูนะครับ
     
     


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: SCLamps ที่ เมษายน 26, 2007, 10:47:16 PM
แล้วสัญญานรบกวนที่เข้าทางสายนำสัญญานละครับ
มันเข้ามาแบบใหน รวมทั้งแนะนำการเดินสายนำสัญญานด้วยครับ :)


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: TRT ที่ เมษายน 27, 2007, 09:17:47 PM
อันนี้นะครับ หลายคนก็คงรู้ คงคุ้นมาแล้ว นะครับ      สำหรับเสียงหวีดที่เข้ามาทางสายสัญญาณนั้น มันไม่ไช่มาโดยตรงนะครับ มันมาเพราะความถี่จากสายไฟข้างๆน่ะครับ ความถี่นั้น มันไม่จำเป็นต้องมีฉนวนครับ อาทิเช่น เราเดินสายไฟไปพร้อมกับสายสัญญาณ เหมือนกับว่าเราขี่รถตีคู่อยู่สองคัน แล้วทีนี้ รถข้างๆเราเป็น 10 ล้อ แล้วเขาเบียดเรา แล้วลองคิดดูครับ มันก็คล้ายๆกันนั่นแหละครับ
     วิธีแก้นะครับ อันนี้มันไม่ไช่เป็นวิธีแก้ใขหรอกครับ แต่มันควรเริ่มต้นตั้งแต่ติดตั้งแล้วนะครับ นั่นคือ เดินสายไฟ และสายสัญญาณแยกแนวกัน คือไม่เดินรวมกันในลักษณะขนานน่ะครับ หรือ ถ้าทำแล้วไม่หาย แก้ไม่ตก ก็ให้ใช้แผ่นฟอยล์ มาหุ้มสายสัญญาณด้วยครับ เพื่อกันสัญญาณรบกวน
                               
                                                     


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: somchaiec ที่ พฤษภาคม 01, 2007, 07:34:56 PM
-เรื่องแบตเตอรี่เสื่อมก็ใช่
-ต่อ C 0.1MF 250Vแบบไม่มีขั้วที่ขั่ว บวกของแบตลงกราว์ดก็ใช่
-สายสัญญาณต้องอยู่ห่างจากสายแบตอย่างน้อย 3นิ้ว
-ถ้าระบบใช้เพาเวอร์แอม์ปควรวัดไฟเส้นรีโมทต้องได้ 12v ถ้าไม่ถึงให้ใช่รีเลย์ช่วย


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: pongsriri ที่ พฤษภาคม 03, 2007, 11:09:10 PM
ผมติดเครี่องเสียงติดรถยนต์ กับรถตู้ โดยต่อกับ  LCD  19"  ภาพลายๆ พริ้วๆ  ควรเเก้ไขย้งไงครับ   ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: hormok♥ ที่ พฤษภาคม 06, 2007, 11:02:49 PM
คุณ pongsriri น่าจะเกิดจากสาย vdo นะครับลองหาสายดีๆหน่อย


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: tong7080 ที่ มิถุนายน 19, 2007, 11:42:58 AM
เห็นด้วยกับคุณ TRT คือตอนติดตั้งพยายามอย่าเดินสายสัญญาณกับสายไฟมาอยู่ใกล้กันพยายามหลีกเลี่ยงให้ดี อีกวีธี หกล่องกันกวนมาดักระหว่างปรีมาหาแอมป์เสียงกลางเป็นอีกทางเลือกกล่องนี้มีสายไฟลงกาวล์ด้วย


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: ko999 ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 10:42:05 AM
แอมป์ 4 ch ลองกับหม้อแปลง ไม่มีเสียงกวน  เอาลงติด รถ มิตซูบิชิ สตาด้า ถ้าไม่สตาร์ท รถไม่มีปัญหา       แต่พอสตาร์ทรถเสียงกวนดังออกลำโพงเลยครับ  ปัญหาน่าจะมาจากไหนครับ   
ลงกราวด์ดีแล้วครับ  ลองใช้ C คร่อมแล้วครับ  ยังไม่หายครับ ช่วยด้วยครับ :D :D :D


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำ
เริ่มหัวข้อโดย: worathep-LSV team ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 11:06:48 AM
สัญญาณกวนมาจากระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เวลาเร่งเครื่องยนต์ให้รอบเร็วขึ้น เสียงหวีดก็จะมีเสียงสูงขึ้นใช่ใหม
แก้โดยใช้ Filter Choke ต่อไฟแบตก่อนเข้าเครื่องเสียง  ที่ร้านเครื่องเสียงรถยนต์มีขาย


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: หลง สุรินทร์ ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 12:13:59 PM
ไม่ยาก  มันมาจาก 1. แหล่งจ่าย  2 สนามแม่เหล็กที่เครื่องยนต์เมื่อมีการจุดระเบิดรถ   สิ่งที่ผมทำบายพาสความถี่สูงออก ซะ   และเดินสาย - (ลบ) ให้ไหญ่ขึ้นกว่าเดิม


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: ko999 ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 08:23:08 PM
 1 Filter Choke  ที่เป็นทองแดงพันรอบแกนแม่เหล็ก แท่งใช่ไหมครับ
  2 การบายพาส ใช้ C ชนิดอะไร  ค่าเท่าไหร่ครับ  :D :D :D :D


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 08:27:15 PM
1 Filter Choke  ที่เป็นทองแดงพันรอบแกนแม่เหล็ก แท่งใช่ไหมครับ
  2 การบายพาส ใช้ C ชนิดอะไร  ค่าเท่าไหร่ครับ  :D :D :D :D

1. ประมาณนั้นครับ

2. Bypass ใช้  C แบบไม่มีขั้วครับ เซรามิค หรือไมลาร์ก็ได้ หรือชนิดที่ดีๆกว่านี้ก็ได้ครับ  :P


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: ko999 ที่ กรกฎาคม 12, 2007, 10:34:37 PM
  1  อันนี้ใช่ไหมครับ
  2  ค่าC เท่าไหร่ครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: narasak ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 12:46:18 AM
ประเด็นสำคัญอยู่ที่การเลือกใช้และเดินสายสายไฟเป็นหลัก  เอากันง่ายๆคิดกันแบบลูกทุ่งรถทุกคันวิศวกรเขาออกแบบมาดีทุกคันอยู่แล้วทั้งเรื่องระบบไฟและสัญญาณรบกวนต่างๆ ทำไมซื้อรถใหม่ฟังเครื่องเล่นที่แถมมากับรถทำไมไม่เกิดเสียงรบกวนล่ะพอเราไปให้ช่างติดฟร้อนไหม่เดินระบบใหม่ติดแอมป์และลำโพงเดินสายไฟใหม่เกินสัญญาณรบบกวนขึ้นมาทันที  ที่ว่าใช้ C บายพาศสัญญาณ ใส่ตัวกันกวน เป็นการแก้ที่ปลายเหตุทั้งนั้นเครื่องเล่นซีดีแต่ล่ะรุ่นแอมป์แต่ละตัวมีการออกแบบแก้ปัญหาสัญญาณรบกวนมาอยู่แล้ว(ยกเว้นพวกจีนแดงนะมันหวยแตกมาก)อยู่ที่ช่างว่ามีความรู้ในการเลืกใช้และเดินสายไฟขนาดไหน
เดียวคราวหน้าจะมาแฉให้ชาวเล็กซาวด์ฟังและกันว่าช่างสมัยนี้มันเดินสายไฟกันยังไงของง่ายๆมองกันซะลึกลับซับซ้อน


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 12:54:44 AM
  1  อันนี้ใช่ไหมครับ
  2  ค่าC เท่าไหร่ครับ

1. ใช่ครับ

2. C 0.01uF 100V เซรามิคครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: narasak ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 01:11:06 AM
ต่อและกันผมทำงานที่ร้านประดับยนต์+ซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าลูกมาเช็คซีดีรถยนต์ลำโพงไม่ดังก็จัดแจงดึงซีดีออกมาจากช่องเท่านั้นแหละอึงสายไฟหลุดมาทั้งกองช็อทสนั่นหวั่นไหวโอ้โหเดินสายไฟกันยังงี้เหรอไม่บัดกรีสายแถมใช้ผ้าเทปพันแบบลวกๆอีกคุณเคยผ่าสายRCAสำเร็จรูปดูไหมว่าข้างในเป็นอะไรบอกให้ก็ได้ ชีลกับอินเนอร์ตีเกรียวคู่เส่นเล็กกว่าขาไดโอดอีกไม่ใช่สายชีลแล้วมันจะป้องกันสัญญาณรบกวนได้อย่างไรวีดซิครับตามจังหวะเครื่องยนต์เลยจัดการแก้ไขไหมเดินสายชีลใช้ท่อหดเข้ากระดูกงูอย่างดีหายเลยบอกรถก็ได้ โตโยต้าไม้ตี้ เก่ามากไม่เห็นต้องใช้เลยตัวกันกวนหันไปหลังกระจกติดสติกเกอร์ร้าน.....ลอกออกต่อหน้าลูกค้าเลยให้ความสำคัญซัดนิดกับสายไฟแจ่มแน่


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: BenQ ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 01:13:15 AM
ใช่ครับ Choke มันแก้ที่ปลายเหตุ และไม่ได้ช่วยแก้เสียงรบกวนเลยครับ อาจจะได้นิดหน่อย แต่ผมว่าไม่คุ้มอ่ะ  :(


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: zogzag-ป่วน ที่ สิงหาคม 22, 2007, 09:22:42 PM
เชียร์ เรื่อง สายไฟ เส้นโต + จุดลงกราว์ แน่นๆ >:(


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: AS ที่ สิงหาคม 24, 2007, 09:18:53 PM
ขอเสริมนิดนึงครับสายกราวแน่นๆแล้วต่อสายกราวถ้าต่อจุดเดียวกันจะดีที่สุดและเวลาขันสายกราวขูดสีรถให้ถึงตัวถังด้วยไฟกราวจะได้เดินสะดวกท่านอื่นเห็นว่าไงครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: NTW_autosound ที่ กันยายน 08, 2007, 09:33:55 PM
ผมแน่นำเลยนะครับถ้าเดินระบบดียังไงก็หมดปัญหาเสียงรบกวนแน่เลยครับ
ประการคือการวางระบบครับผมต้องถามคุณว่าคุณวางระบบแบบไหน 1.สายสัญญาณและสายไฟรวมไปถึงสายลำโพงต้องเดินผ่านใต้เบาะนั่งเท่านั้นนะครับหน้าเดินตรงบันใดข้างประตูเพราะว่าตามหลักแล้วอะไรที่มันสามารถหมุนได้มันจะทำให้เกิดสนามแม่เหล็กและทำให้เกิดคลื่นรบกวนได้  2.สายสัญญาณต้องเอาผ้าพันไม่ให้สายมันสัมผัสกับรถโดยตรง  3.สาย grund ต้องเส้นใหญ่พอ 4.สายทุกสายต้องอยู่ในสภาพที่ดีและสายไม่เก่าจนเกิดเป็นสนิมข้างในสาย เท่านี้ก็ไม่มีเสียงกวนแล้วครับ
     
      ผมถามอีกอย่างนะครับ front ของคุณเป็น front เดิมที่มากับรถหรือเปล่าแล้วก็มาใส่ line out มาต่อหรือว่าเป็น front ใหม่ ถ้าเป็น  front เดิมแล้วมาใส่ line out ต้องดูว่าคุณเอา line out ไปไว้ไกล้กล่อง ecu เกินไปหรือเปล่าถ้าเป็นอย่างนี้ก็จะทำให้เกิดเสียงกวนได้ถ้าเป็น front ใหม่ให้ลองเอาสายสัญญาณที่ออกจาก front แต่ต้องเป็นสายที่เป็นหัวแบบทองเหลืองเท่านั้นนะแล้วก็ทำการบัดกรีสายไฟเข้ากับปลอกทองเหลืองแล้วก็เอาลง grund

    แค่นี้ก่อนนะครับถ้าเกิดยังไม่หายอีกให้โทรมาถามผมได้นะครับ 0858507770 ผมชื่อ เปรมนะครับผมจบหลักสูตรเครื่องเสียงรถยนต์จากโรงเรียนเครื่องเสียงรถยนต์สมุทรสงครามนะครับผมพอจะมีคำตอบให้บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: toyota ที่ ตุลาคม 09, 2007, 10:49:02 PM
ได้อ่านแล้วก็มีความรู้เพิ่มขอบคุณผู้มิประสปการณ์ที่มีใจเอิ้อเฟื้อ
ปัญหาหวีดที่เจอส่วนมากจะกวนที่ปรีแอมป์ราคาถูกๆอย่ามองข้าม...


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: bigalows ที่ ตุลาคม 21, 2007, 05:20:42 PM
ผมเคยเจอเหมือนกันครับ มีวิทยุ ซีดีบางรุ่น ต้องต่อ โช๊คกับสายไฟ เมมโมรี่ด้วยครับ :P


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: aj anucha ที่ มกราคม 28, 2008, 01:39:42 AM
รถผมเมื่อก่อนใช้ ตัวโช้คกระแสเหมือนกัน ดีขึ้นมานิดนึง
แต่ตอนนี้เจ้านั้นได้พังไปแล้ว
 รถผมใช้เพาเวอร์class-d 1500wขับ 10" 1คู่
คลาส ab 400w rms 2คู่
จากการคำนวน ผมว่าระบบเครื่องเสียงมันใช้ไฟมากเกินไป
จึงทำให้ตัว โช้คกระแส(L) มันทดรับแรงกระชากไฟไม่ไหว
และได้สังเกตดู มันทดกระแสได้แค่50A เอง
และผมได้รู้มาว่าคุณสมบัติมันจะทำให้แรงดันราบเรียบขึ้น
โดยมันจะไม่ยอมให้กระแสเกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้นในทันที
จึงทำให้กระแสมันไปเช่ที่ตัวมันมาก จนพังในที่สุด
+++++คำถาม+++++
1.ผมอยาก ลองวีธีการต่อคร่อมตัว c ที่ไดชารท์ดู
2.อยากทราบว่าใครลองแล้วได้ผลเป็นไง
3.อยากให้พี่ช่วยโพส วงจรที่จะต่อด้วยครับ
4.ใช้ตัวc ขนาด13000uf 60v เป็นแบบกระบอกน้ำมันได้ไหม
(โพสรูปตัว c แบบที่ใช้ด้วย แล้วบอกขั้ว+  -  ด้วยครับ)


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: kokko ที่ เมษายน 01, 2008, 08:21:10 AM
ส่วนของผม ก็เป็นแต่ตอนนนี้หายแล้วครับ ลองเปยี่ยน อะไรตั้งหลายอย่าง หมดเงินไปเยอะ ใส่ Filter Choke ก็ไม่หาย แถมเสียงหายอีก สุดท้ายเป็นที่หัวเทียนครับ ถ้าเหยียบคันเร่งแล้วมีเสียงหวีดขึ้นมา ไม่ใช่เกิดจา ไดชาร์ต เลย มันเป็นเสียงไฟที่แตกที่หัวของหัวเทียน ถ้าไม่สม่ำเสมอ มันจะเกิด noice ตามมา วิธีแก้คือ เดินสายไปให้ห่างกันแล้วก็เปลี่ยนหัวเทียนเป็นหัวเทียนเข็มครับ ไฟแรงและเรียบ แรงเครื่องดีขึ้น เสียงรบกวนหาย วิธีนี้ลองดูครับ หัว NGK เข็ม ชุด 450 บาท ดีกว่าไปซื้อ  Filter Choke มาใส่ไม่เห็นจะช่วยอะไรได้เลยนะผมว่า เปลืองเงิน ผมแนะนำหลายคนแล้ว 90% หายครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: somjai ที่ พฤษภาคม 05, 2008, 10:35:28 AM
  1  อันนี้ใช่ไหมครับ
  2  ค่าC เท่าไหร่ครับ
   

    จากรูป ขดลวดมันอยู่ในแท่งสีดำนั้ใช่ไหมครับ

    ผมก็เจอครับเสียงหวีด  ร้านที่ผมติดเขาเดินสายให้แบบนี้ สาย(+) เดินด้านผู้โดยสาร โดยมีแค่สายลำโพงข้างประตูซ้ายเท่านั้นที่อยู่ใกล้สาย(+)
ส่วนด้านคนขับก็มีสายสัญญาณกับสาย รีโมท จากปรีไป power ขึ้นแผง Sound หลัง (ต่อลบลงกราวด์)
และปรีผมติดตรงคอนโซนกลาง ที่วางแก้วน้ำ(D-max) เจาะรูและใส่ปรีเข้าไป ด้านในมีกล่องไฟอยู่ (Air bag) มันมีผลทำให้เกิดสัญญาณรบกวนหรือเปล่าครับ
และผมจะเริ่มเช็คจากไหนก่อนดีครับ


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: rubbit ที่ พฤษภาคม 30, 2008, 06:48:58 AM
นี่มันชุมนุมชาวยุทธ..ที่วัดเส้าหลินนี่นา kiss6.....เวลาบัดกรีสายกราวน์ต้องหาที่บัดกรีที่ใหญ่และวัตต์สูง
เพี่อการทำละลาย..จะได้งานหางปลาสายกราวน์ที่มีคุณภาพสูง 8)


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: saitak ที่ ตุลาคม 07, 2008, 09:17:06 PM
ผมก็เจอมาหลายแบบ
แต่ขอเสนอแบบที่เจอน้อยมาก
คือเปงกับเครื่องเล่นcd และปรี
ผมเคยลองเปลี่ยนปรีจากรถทีมีเสียงวีด
มาใส่รถที่ไม่มีเสียงวีดปลากดว่ารถที่มีเสียงวีด กลับไม่มี
รถที่ไม่มี กลับมีเสียงวีด

และอีกคันคือเปลี่ยนปรีแล้วยังมีเสียงวีดอยู่
ผมก้อเลยลองเปลี่ยนเครื่องเล่นซีดีดูแต่ปรีตัวเก่า ปลากดว่าหาย

สงใสครั้งหน้าคงเปงกะเพาเวอร์

หมายเหตุ การทำอย่างนี้สินเปลืองเงินมากๆ
แต่ก็เปงวิทีนึงที่ผมเคยเจอมา แล้วแก้อาการเสียงวีดหาย
โดยวิทีนี้เปงวิทีสุดท้ายทีแก้เสียงวีดไม่หาย


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: thanachai_car ที่ พฤศจิกายน 09, 2008, 02:02:21 PM
ที่แนะนำกันมาถูกหมดครับ แต่บางคันทำแล้วหาย บางคันทำแล้วไม่หาย อยากให้ลองเช็คอุปกรณ์เหล่านี้ก่อนครับ ปรี เพาเวอร์แอมป์ ว่าไปซื้อมาจากไหนครับ ถ้าเป็นของโนเนม เลียนแบบ ก็อบปี้ แก้ให้ตายก็ไม่หายครับ ของพวกนี้อุปกรณ์ห่วยครับ วิธีเช็คก็ถอดออกแล้วลองต่อทีละชิ้น เช่น วิทยุ+ลำโพง   วิทยุ+เพาเวอร์+ลำโพง   วิทยุ+ปรี+เพาเวอร์+ลำโพง  ลองดูว่าต่อแบบไหนแล้วเสียงกวนหายหรือเหลือน้อย แสดงว่ามีปัญหาที่ของชิ้นนั้น แล้วค่อยแก้ตามวิธีที่แนะนำกันมาครับ ผมก็ทำแบบนี้อยู่ครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: nut 011 ที่ พฤศจิกายน 09, 2008, 03:12:01 PM
สวัสดิ์ดีคับพี่ๆผมอย่างจะบอกว่าฟี่ลองต่อสายกราวย์ดูยังคับผมเคยลองดูแล้วหายคับแต่ต้องขันแน้นมากๆนะคับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: WatHF100♥ ที่ พฤศจิกายน 24, 2008, 10:24:57 AM
ลองดูแนวทางที่ผม(ให้ร้าน)ทำระบบไฟให้ครับ

....รถผมใช้สายไฟที่ทำจากทองแดงล้วนๆทั้งหมดครับ ไม่ใช่สายเคลือบทองแดง)
เรื่องโวลท์เดิมลืมไปแล้วว่าได้กี่โวลท์ แต่ตอนนี้สตาร์ทรถขึ้น 14.3V รถวิ่งวัดได้14.4V ครับ แบ็ตตอนนั้นยังเป็นพานา ๖๕แอ็มป์ตัวเดิมครับ ใช้มาปีกว่าแล้วยังใช้ได้ดี แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นพูม่า ๗๕แอ็มป์(ผลเรื่องโวลท์ได้เช่นเดิมครับ)
.....ของเดิมคือสายเก่าติดรถประมาณเบอร์๘ จากไดชาร์จไปกล่องฟิวส์ มาหาแบ็ต สายไฟลบมาหาแบ็ตก็จั๊มป์จากตัวเครื่อง
.....จัดการใหม่คือ ขั้วบวกเบิ้ลสายลงไปเลยครับ ใช้เบอร์๔ ร้อยในท่อ จากไดชาร์จไปที่กล่องฟิวส์ใหญ่ มาที่ขั้วบวกของแบ็ต
.....จากขั้วลบของแบ็ตก็เบิ้ลสายเบอร์๔เช่นกันร้อยท่อกลับมาจบที่ตูดไดชาร์จ
.....จากขั้วลบลงตัวถังก็เบิ้ลลงไปด้วย

สายไฟที่ต่อใช้งานกับเครื่องเสียง
.....ขั้วบวกใช้กล่องฟิวส์ ๑ออก๒ เบอร์ ๔และเบอร์ ๘ ขนานกันผ่านกล่องฟิวส์ เบอร์ ๘ไปฟร้อนท์ เบอร์ ๔ไปแอ็มป์
.....ขั้วลบ ใช้สายเบอร์ ๔กับ ๘เช่นกัน ตรงจากขั้วแบ็ตไปหาแอ็มป์และฟร้อนท์เช่นกัน

ผลคือ
""""""เงียบสนิท ไม่มีกวนไม่มีหวีดครับ """""

ตอนนี้ยังไม่ได้ใส่คาปาซิเตอร์ที่ไดชาร์จแต่อย่างใด 
และในระบบไฟ ไม่มีโช้ค(ขดลวดพันบนแกนเหล็ก)ใช้เลยมันก็เงียบได้ครับ
แอ็มป์ดีไอวายภาคจ่ายไฟลงมือเองอีกต่างหาก  (แอ็มป์ไม่ได้มีชื่อชั้นแต่อย่างใด)

คาปาซิเจอร์ที่ใช้คร่อมตูดไดชาร์จในห้องเครื่องควรเป็นแบบกระป๋อง
(อิเล็กโตรไลติค เพราะแบบอื่นๆหายาก ถ้ามีก็ค่าความจุน้อย รับจ่ายกระแสได้ต่ำ)
ใช้ของที่ทนความร้อนได้สูง 105 ,125องศายิ่งดีถ้าหาได้
จากนั้นพันปิดด้วยฉนวนกันความร้อนด้วยก็ดี(ซีมันทนได้ก็จริงแต่มันชอบทำงานที่อุณหภูมิไม่สูงมากกว่า)
ค่าความจุไม่สำคัญ ไม่กี่พัน-ไม่กี่หมื่นไมโครฟารัดก็ได้  แต่ค่าการจ่ายกระแสริปเปิ้ลสำคัญกว่า(เลือกที่มันรับจ่ายได้หลายสิบแอ็มป์ถ้าหาได้)
และควรเป็นแบบโลว์อิมพีแด้นซ์ (แบบที่ใช้ในพวกวงจรสวิทชิ่งทั้งหลาย)
คุณภาพสำคัญมาก (ไม่เสื่อม  ไม่รั่ว)


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: TFRJ ที่ พฤศจิกายน 29, 2008, 10:45:50 PM
ส่วนหนึ่ง มาจากการ ปรับเซท เกนแอมป์ เกนปรีแอมป์ ไม่ถูกต้องครับ ลองศึกษาเรื่อง Level matching ดูครับ ช่วยได้เยอะ smiley4


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: wittawut ที่ ธันวาคม 20, 2008, 07:30:32 PM
รบกวนผู้ที่มีความรู้ช่วยแนะนำด้วยครับ
ผมก็เจอปัญหาอย่างนี้เช่นกัน คือมีเสียง (หวีด) ออกทางลำโพงครับ ตอนขณะสตาร์ทเครื่องอยู่เฉยๆ ไม่มีเสียงครับ  เหมือนปกติเลยแต่เมื่อ เหยียบคันเร่งจะมีเสียง (หวีด) ตามจังหวะการเหยียบคันเร่งอย่างเดียว ไม่มีปัญหาอย่างอื่น ผมเลยอยากจะขอคำปรึกษาท่านผู้รู้ ว่าจะต้องทำอย่างไรบ้างครับ รถผมเป็นรถ isuzu tfr

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
 :D :D :D :D


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: bigalows ที่ ธันวาคม 23, 2008, 10:22:23 PM
 :( ถ้าเป็นเครื่องดีเซลส่วนมากสัญญาณรบกวนมาจากไดร์ชาร์จ ถ้าเป็นเครื่องเบนซินก็มาจากการจุดระเบิดของหัวเทียน สายหัวเทียน และไดร์ชาร์จ เสียงหวีดจะจัดอยู่ในความถี่กลางถึงความถี่สูง ฉนั้นควรหาค่า c ที่เหมาะสมในการบายพาสความถี่ที่ไม่ต้องการออกไปจากแหล่งจ่ายไฟ อีกอย่างหนึ่งเรื่องของกราวด์ กราวด์หลูบ กราวด์ไม่แน่น ความต้านทานภายในสายตัวนำไม่เท่ากันก็เป็นสาเหตุทำให้เกิดสัญญาณรบกวนได้ สายตัวนำเกิดสนิมเกลือ  ระยะห่างของสายสัญญาณก็มีส่วน สุดท้ายคุณภาพของเครื่องเสียงครับ olleyes2


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: gun123 ที่ มีนาคม 03, 2009, 05:23:53 PM
ของผมก็เจอปัญหาครับ มีเสียงหวีดออกลำโพงตอนติดเครื่องอย่างเดียวตอนดับเครื่องไม่มี

คือผมต่อลำโพงแยกกันครับ ก็มีลำโพงที่ต่อกับฟร้อน อันนี้ไม่มีเสียงรบกวนเลยครับ
แล้วอีกชุดเป็นลำโพงซับ มีเพาเวอร์กับปรี ตัวนี้แหละครับที่มันมีปัญหา 

ผมลองถอดสายสัญญาณจากฟร้อนออกเสียงรบกวนมันก็หายครับ
ตอนนี้ไม่รู้ว่าจะแก้ยังไงครับ  ผมลองไล่วงจรดูสัญญาณที่ต่อมาหาปรี กับภาคขยายในฟร้อนมันเส้นเดียวกัน

แต่ทำไมภาคขยายในฟร้อนมันไม่มีเสียงรบกวนครับ

ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: wannamalee ที่ มีนาคม 07, 2009, 06:58:44 PM
ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ คือรถผมตอนติดเครื่องดังวี้ดเหยียบคันเร่งยิ่งดังเลยครับ undecided2
เหตุการณ์มันเกิดแบบนี้ครับ เดิมผมใช้ปรีแอมป์ของ acoustic 5แบนด์ไม่ดังวี้ด แต่พอเปลี่ยนมาใช้ platinum X 7แบนด์ เกิดอาการดังวี้ดเลยครับ ซื้อสายไฟสายลำโพงสายสัญญาณใหม่เดินสายไฟใหม่หมดทั้งระบบก็ไม่หายครับ(สายสัญญาณ สายB+ พันด้วยฟอยด์แล้วก็ไม่หาย ท่านใดพอมีวิธีแก้บ้างครับ (ไม่อยากใช้ปรีตัวเก่าอ่ะครับเพราะปรีตัวใหม่มันปรับเสียงได้ดีกว่าสมบูรณ์กว่าแต่มีปัญหาไอ้ตรงเสียงวี้ดเนี่ยหล่ะครับ)  olleyes2 อีกปัญหานึงครับกับปรีแอมป์ตอนปิดซีดีแล้วดังจี้ด ถ้าเปิดดังๆแล้วปิดซีดีจะดังจิ้ดสั้นๆออกทางลำโพงครับดังแรงเหมือนกันครับ undecided2 undecided2 undecided2


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: tiger12r ที่ เมษายน 24, 2009, 04:49:38 PM
ลองหาสายสัญญาน ที่เป็นหัวแบบ RCA ที่มีคุณภาพหน่อย(แพงหน่อย)ครับรับรองหายเลย ผมติดตั้งกับวีโก้ ทีแรกตกใจนึกว่าเป็นอะไร พอลองดึงสายออกหายสนิทเลย จากนั้นลองซื้อสายแพงหน่อยมาใส่ เงียบสนิท รถวิ่ง 180 ก็ไม่ได้ยินเสียงวี๊ดดดด.... laugh2


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: kra9826 ที่ กรกฎาคม 03, 2009, 10:24:08 AM
ถูกครับเรื่องปรีแอม ลองหาสายไฟทำกราวด์ให้ปรีดูนะครับ
บางทีกราวด์ที่ ปรี ไม่พอครับ ก็เกิดเสียงหวีดได้ 8)


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: netteen ที่ สิงหาคม 19, 2009, 06:08:10 PM
 :-X


http://www.thaidriver.com/PDF_files/no_88/88_car_audio.pdf


หัวข้อ: Re: ผมขอเริ่มหัวข้อนี้เลยนะครับ ปัณหาหลังการติดตั้งคือเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: umnad ที่ ธันวาคม 24, 2009, 10:15:07 PM
แล้วสัญญานรบกวนที่เข้าทางสายนำสัญญานละครับ
มันเข้ามาแบบใหน รวมทั้งแนะนำการเดินสายนำสัญญานด้วยครับ :)
smiley4 laugh2
สัญญาณกวนที่เข้ามาทางสายนำสัญญาณ จะมาทางนี้ครับ
แจ๊คต่อสัญญาณที่เป็นสีเงินสีทองทั้งหลาย ที่ต้องบัดกรีไส้ในเวลาประกอบ การบัดกรีไม่ขูดทำความสะอาด
มันก็จะบัดกรีแล้วเหมือนแน่นหนาดี แต่จริงแล้วมันติดแค่เปลือกนอกเท่านั้นเอง และมันก็จะมีความต้านทาน
ไปด้วยแบบไม่ต้องเชิญครับ เวลาบัดกรีต้องขูดก่อนครับ
ต่อไปครับ
สายสัญญาณที่ซื้อมาสำเร็จรูป ชนิดเส้นโตอย่างดี บางเส้นมันไม่ดีจริงครับ เพราะแจ๊คต่อสายมันไม่มีการบัดกรี
แค่หนีบใส่กันไว้แล้วหล่อเปลือกทับกันมันดูเหมือนแน่นหนาดี แต่บางเส้นไม่แน่นครับ
ต่อไปครับ
สายสัญญาณซื้อมายาวก็ไม่ตัดให้พอดี เสียดายของทำนองนั้น จับมันขดๆซุกไว้ มันก็จะกลายเป็นสนามแม่เหล็ก
รับสัญญานมาป่วนระบบเสียงซะยังงั้นแหละ
ต่อไปครับ
สายสัญญาณบางชนิดจะมีสายลวดเส้นเล็กๆอยู่ตรงกลาง ดันเอาไฟแทรคเปิดเพาเวอร์ไปต่อใส่มัน จะได้ไม่ต้องเดินสายไฟไปเปิดเพาเวอร์อีกเส้นประหยัดดี คิดได้ไง ห้ามทำครับห้ามเลย
ต่ออีกนิดครับ กำลังบ้าน้ำลาย
วางสายสัญญาณพาดผ่านพัดลมแอร์ กรณีเคยแก้อยู่บ่อยมากๆ ส่วนใหญ่จะมาจากการติดตั้งโดยขาดความเข้าใจ
เรื่องสนามแม่เหล็กครับ เอาผ้าพันสายไว้ยังเอาไม่อยู่นะครับแบบนี้น่ะ
แค่นี้ก่อนครับ นึกไม่ออกครับ เดี๋ยวมาบอกใหม่ครับ อ้อ กราวด์ที่ปรีแอมป์ ต่อให้ดีๆด้วยนะครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: SC CAR ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2010, 02:02:01 PM
อันี่จริงแล้วครับอาการ วื้ดๆ มันมีหลายแบบครับเพื่อคนที่ไม่ใช่ช่างมาอ่านจะได้รู้มั้งครับ
1.วื้ด แบบไม่ติดเครื่องรถเกิดจาก
1.1สายลำโพงลงกาวด์
1.2กาวด์สัญญาณเครื่องเล่นขาด
1.3กาวด์สัญญาณพาเวอร์ขาด
1.4ทุกๆข้อ(สายัญญาณไม่ดี)

2.วื้ดแบบติดเครื่องรถ
2.1จุดลงกาวด์ไม่แน่น และไม่สะอาดพอที่จะให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านได้สะดวก(การแก้ไขก็หาจุดลงกาวด์ที่แน่นหนาและใซ้กระดาษทรายขัดให้ดีก่อนค่อยยึดสายกาวด์ ต้องทุกจุด รวมหม้อแบตด้วย)
2.2การเดินสายสัญญาณ (ห้ามเดินสายสัญญาณคู่กับสายไฟในระบบ รวมทั้งห้ามเดินข้ามสายด้วย)
2.3การกวนโดยไดชาร์จ ไม่ค่อยเจอครับ เพราะวงจรเครื่องเสียงมีระบบป้องกันไว้แล้วครับนอกจากบ้างรุ่น
(การต่อค่อมชีไดชาร์จก็ใช้ได้ครับ และอีกอย่างหา c 22000 uF หลายๆตัวต่อเข้ากับเครื่องเล่นก็ดีครับและการต่อ c ที่จ่อภาพยังช่วยให้ภาพไม่ลายได้อีกครับ) ต่ออีกนิดครับพาวเวอร์และปรีบ้างตัวอาจใช้วิธีทั้งหมดนี้ได้ได้เลยต้องเปลียนใหม่พาวเวอร์แอมป์อายุ 5 ปี เริ่มมีปัญหาแล้วครับ
ผมพิมพ์ไม่เก่งครับถ้าผิดก็แก้ให้ด้วยน่ะครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: muudkung ที่ มีนาคม 09, 2010, 12:05:18 AM
สวัสดีครับ อยากนำประสบการณ์จากที่เคยแก้ไข กับ ติดตั้งมาแบ่งปันครับ
ขอแยกเป็นดังนี้นะครับ
1. เครื่องที่ติดตั้งนั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด
2. เครื่องเสียงที่ติดตั้งนั้น มี เก่าและใหม่ผสมกัน ยกตัวอย่างเช่น วิทยุ เก่า หรือ แอมป์เก่า หรือ ปรีเก่า

ขอตอบแบบแยกตามประเภทนะครับ
1. เครื่องที่ติดตั้งนั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด(ใช้วิธีนี้ติดตั้งมา ไม่เคยมีเสียงรบกวน เสียงวี๊ด(คล้ายๆเสียงเทอร์โบออกลำโพง) เสียงฮัม ออกลำโพง
สายไฟ
-เริ่มตั้งแต่ วิทยุ ต้องเดินสายแยกมาจากแบตเตอรี่หน้ารถเลยครับ พร้อมฟิวส์ ตัว  ชุดปรีก็ใช้เส้นเดียวกับวิทยุ
-แอมป์ ถ้ามีแอมป์ สองตัว ก็เดินสองเส้น พร้อมฟิวส์แยก
-อื่นๆ เช่นไฟประดับทั้งหลายอันนี้ แนะนำให้เดินแยกมาจากแบตหน้ารถต่างหากเลยครับ ถ้าเป็นประเภทที่ใช้บัลลาส ก็พยายาม อย่าเอาบัลลาสไปติดตั้งใกล้กับชุดสายสัญญาณ

สายกราวด์
-จุดแรกที่วิทยุ กับปรี
-จุดที่สองแอมป์ ก็แยกของใครของมัน อย่าลืมขัดบริเวณที่จะยึดให้สะอาดด้วย
-อื่นๆ อย่าใช้กราวด์ไปตกแต่ง รวมกับกราวของแอมป์ หรือวิทยุ หรือปรี หรือ ครอส

สายสัญญาณ
-ควรเดินแยก ระหว่างสายไฟ คือพยายามอย่าเดินใกล้กัน  แต่ถ้าต้องมีการเดินสายสัญญาณผ่านจุดที่เป็นสายไฟของระบบรถยนต์ก้อควรจะมีวัสดุกั้นระหว่างสายๆไฟกับสายสัญญาณ
-สายสัญญาณที่ใช้ ถ้าเป็นแบบสำเร็จรูปก็เลือกความยาวที่เหมาะสม
-สายสัญญาณที่ซื้อมาเข้าหัวเอง ก็เลือกที่ค่อนข้างดีนะครับ
-บัดกรีสายต้องแข็งแรง ไม่ช๊อตกับวัสดุรอบข้างที่เป็นโลหะ
-เวลาเดินสายสัญญาณ อย่าพยายามงอสายมากเกินไป

ถ้าเิดินตามนี้ได้ รับรองไม่มีเสียงรบกวนครับ

ที่เหลือพรุ่งนี้ผมจะมาตอบต่อครับ เพราะง่วงนอนแล้วครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: muudkung ที่ มีนาคม 09, 2010, 10:58:17 PM
สวัสดีครับ อยากนำประสบการณ์จากที่เคยแก้ไข กับ ติดตั้งมาแบ่งปันครับ
ขอแยกเป็นดังนี้นะครับ
1. เครื่องที่ติดตั้งนั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด
2. เครื่องเสียงที่ติดตั้งนั้น มี เก่าและใหม่ผสมกัน ยกตัวอย่างเช่น วิทยุ เก่า หรือ แอมป์เก่า หรือ ปรีเก่า

ขอตอบแบบแยกตามประเภทนะครับ
1. เครื่องที่ติดตั้งนั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด(ใช้วิธีนี้ติดตั้งมา ไม่เคยมีเสียงรบกวน เสียงวี๊ด(คล้ายๆเสียงเทอร์โบออกลำโพง) เสียงฮัม ออกลำโพง
สายไฟ
-เริ่มตั้งแต่ วิทยุ ต้องเดินสายแยกมาจากแบตเตอรี่หน้ารถเลยครับ พร้อมฟิวส์ ตัว  ชุดปรีก็ใช้เส้นเดียวกับวิทยุ
-แอมป์ ถ้ามีแอมป์ สองตัว ก็เดินสองเส้น พร้อมฟิวส์แยก
-อื่นๆ เช่นไฟประดับทั้งหลายอันนี้ แนะนำให้เดินแยกมาจากแบตหน้ารถต่างหากเลยครับ ถ้าเป็นประเภทที่ใช้บัลลาส ก็พยายาม อย่าเอาบัลลาสไปติดตั้งใกล้กับชุดสายสัญญาณ

สายกราวด์
-จุดแรกที่วิทยุ กับปรี
-จุดที่สองแอมป์ ก็แยกของใครของมัน อย่าลืมขัดบริเวณที่จะยึดให้สะอาดด้วย
-อื่นๆ อย่าใช้กราวด์ไปตกแต่ง รวมกับกราวของแอมป์ หรือวิทยุ หรือปรี หรือ ครอส

สายสัญญาณ
-ควรเดินแยก ระหว่างสายไฟ คือพยายามอย่าเดินใกล้กัน  แต่ถ้าต้องมีการเดินสายสัญญาณผ่านจุดที่เป็นสายไฟของระบบรถยนต์ก้อควรจะมีวัสดุกั้นระหว่างสายๆไฟกับสายสัญญาณ
-สายสัญญาณที่ใช้ ถ้าเป็นแบบสำเร็จรูปก็เลือกความยาวที่เหมาะสม
-สายสัญญาณที่ซื้อมาเข้าหัวเอง ก็เลือกที่ค่อนข้างดีนะครับ
-บัดกรีสายต้องแข็งแรง ไม่ช๊อตกับวัสดุรอบข้างที่เป็นโลหะ
-เวลาเดินสายสัญญาณ อย่าพยายามงอสายมากเกินไป

ถ้าเิดินตามนี้ได้ รับรองไม่มีเสียงรบกวนครับ

ที่เหลือพรุ่งนี้ผมจะมาตอบต่อครับ เพราะง่วงนอนแล้วครับ

มาตอบต่อครับ
- เครื่องเสียงรถยนต์ที่มีทั้งใหม่ และเก่า
-แอมป์รถยนต์ที่เป็นของเก่าต้องเช็ค อุปกรณ์ประเภทที่เป็นวอลลุ่ม กับสวิตย์เลือกว่า เป็น HPF LPF FULL จะให้ดีก็เปลี่ยนอันใหม่เลยครับ เพราะผมเจอว่าสวิตย์เลือกพวกนี้ทำให้เกิดเสียงออกลำโพงครับ เปลี่ยนแล้วหายจริงๆครับ
-ปรีแอมป์ก้อเช่นกันครับ วอลลุ่มมันมีเสียงแคร๊กๆ จะให้ดีก็เปลี่ยนใหม่ครับ จะได้ไม่เกิดปัญหาภายหลัง
-ส่วนวิทยุ ผมยังไม่เคยเจอว่ามันทำให้เกิดเสียงกวนครับ(ถ้าอาจารย์เจอว่ามันทำให้เกิดเสียงกวน ผมก็รบกวนบอกเพิ่มเติมด้วยครับว่ามันเกิดจากส่วนไหนครับ เพื่อเป็นวิทยาทานครับผม)
-ครอสก็เช่นกันครับ ตรวจสอบ สวิตย์ และวอลลุ่มทุกตัวครับ ถ้าคิดว่ามันทำใ้ห้เกิดเสียงแคร๊กๆ ก็เปลี่ยนวอลลุ่มใหม่ได้เลยครับ
-ส่วนการติดตั้งก็ ดูจากหัวข้อด้านบนครับ

จากที่ผมแก้ไข เสียงวี๊ด มานั้น ผมไม่เคยใส่โช๊ค กันกวนเลยครับ ส่วนใหญ่ก็เป็นจากที่ผมบอกมาครับ  แต่ก่อนอื่นก็ต้องสามารถแยกได้ว่ามันเกิดจากตัวไหน  เกิดจากสายสัญญาณ หรือ แอมป์ หรืออุปกรณ์ตัวไหน อย่างเช่นถ้าเราลองเอาสายใหม่มาแทนสายเก่าแล้วหาย(ยังไม่ต้องเดิน ให้ลองต่อโดยตรงจากวิทยุ หรือ เครื่องเล่น mp3 แบบพกพา) ถ้าเปลี่ยนเส้นแล้วหายก็อาจจะเป็นไปได้ว่าเราเดินสายเส้นนั้น ใกล้สายไฟ หรือกล่อง ECU  หรือแหล่งอื่น แต่ถ้าเราเช็คแล้วเราเดินห่างทกอย่าง ก็อาจจะเป็นไปได้ที่เรางอสายมากเกินไปครับ เสร็จแล้วค่อยมาเดินเก็บรายละเอียดทีหลัง
ที่สำคัญ ถ้าเราเดินระบบดี เสียงกวนทั้งหลายก็ไม่เกิดครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: suterp*99 ที่ สิงหาคม 21, 2010, 12:17:49 AM
ใช้รถยนต์มากี่ปีแล้วครับ
ลองไปเช็คไดร์ดูหายแน่นอนครับ
ไม่ต้องหาให้ปวดหัว cry2!!


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: electroniccomputer ที่ สิงหาคม 21, 2010, 12:48:03 AM
ติดโช๊ค เพื่อให้ไฟเรียบแล้วใช้สายสัญญานที่ดี
ถ้าเกิดจากไดชาจ์รเวลาเร่งเครื่องจะมีเสียงหวีด
อานิสงค์นี้เพื่อโรงเรียนบ้านหนองกา "ประชารัฐพิทยา" โรงเรียนสร้างสรรค์สิ่งแวดล้อมเฉลิมพระเกียตริปี2552 044727931ตอนนี้ขาดอาคารเรียนอนุบาลครับขอบคุณครับ :) :) :)
  • สวัสดีชาวเสื้อแดงที่รักครับจงช่วยกันขับไล่พวกแอบอ้างพระมหากษัติย์


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: sma ที่ ตุลาคม 10, 2010, 07:54:52 AM
ของผมอาการไม่เหมือนคนอื่นครับ อาการคือเวลาเริ่มเปิดเครื่องเสียงครั้งแรกจะมีเสียงวี๊ดแหลมๆออกมาทางลำโพงแป๊บนึง(ดังมาก)แล้วถึงจะมีเสียงเพลงดังเป็นปรกติและจะดังแบบนี้อีกครั้งตอนปิดเครื่องเสียงครับ มีท่านไหนเคยเจอปัญหาแบบผมบ้างมั้ยครับ แล้วมีวิธแก้มั้ยครับ ผมปวดหัวมากเลยครับ ขอบคุณครับ olleyes2


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: Nesky2528 ที่ มีนาคม 29, 2011, 11:04:48 AM
ขอถามหน่อยนะครับตอนแรกรถผมมีเสียงรบกวนหวีดดังมากเลยให้ช่างแก้ไขเสียงหวีดพอหายกลับมีเสียงดังตื๊ดๆๆๆแทนไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรดีลองเปลี่ยนฟร้อน เปลี่ยนแอมป์ เปลี่ยนปรีหมดแล้วก็ยังดังอยู่อ่อลืมไปอีกอย่างเป็นตอนบิดกุญแจจะสตาสรถครับกับตอนสตาสรถแล้ว บิดสวิท1ทีเปิดได้ปกติไม่มีเสียงรบกวนแต่พอบิดสวิท จะสตาสเสียงกวนมาทันทีช่วยทีครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: ope3 ที่ มิถุนายน 06, 2011, 07:57:16 PM
ขอถามหน่อยนะครับตอนแรกรถผมมีเสียงรบกวนหวีดดังมากเลยให้ช่างแก้ไขเสียงหวีดพอหายกลับมีเสียงดังตื๊ดๆๆๆแทนไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรดีลองเปลี่ยนฟร้อน เปลี่ยนแอมป์ เปลี่ยนปรีหมดแล้วก็ยังดังอยู่อ่อลืมไปอีกอย่างเป็นตอนบิดกุญแจจะสตาสรถครับกับตอนสตาสรถแล้ว บิดสวิท1ทีเปิดได้ปกติไม่มีเสียงรบกวนแต่พอบิดสวิท จะสตาสเสียงกวนมาทันทีช่วยทีครับ
ผมไม่ทราบว่ารถพี่ติดมาแบบใหนนะครับพี่ให้ช่างเขาติดกันกวนก่อนเข้าฟร้อนหรือป่าวถ้นสายไายังลองแก้ไขดู
อีกอย่างนึงคือการเดินสายไฟไปเลี้ยงฟร้อนควรจะเป็นไฟตรงผ่านดีเลย์แล้วใช้สวิตทตัดเอาครับ ping!


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: guyvmax ที่ กรกฎาคม 18, 2011, 06:18:50 PM
ลองเปลี่ยนสายกราวด์เส้นใหญ่ ลงกราวด์กับตัวถังให้ดี กับ เช็คสายสัญญาณว่าเป็นสายชิลล์หรือเปล่าดูครับ

 :(

Caraudio (http://www.caraudiomagonline.com/)


หัวข้อ: Re: B1187
เริ่มหัวข้อโดย: DirekSound ที่ พฤษภาคม 17, 2012, 09:50:47 AM
อุปกรณ์ B1187 คือ ตัวTR หรือ IC ครับ


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: uayporn samui ที่ กันยายน 16, 2012, 12:11:17 PM
มีหลายวิธีครับ! แต่มาลองวิธีนี้ดูว่าจะหายมั๊ย? โดยหลักๆแล้วเสียงที่กวนมีอยู่2ส่วนคือ
1.กวนจากสัญญานเสียง คือ ฟร้อนส์ , ปรีแอมป์, พาวเวอร์แอมป์, สายสัญญาน
2กวนจากระบบไฟ คือ สายไฟเมนจากแบตเตอร์รี่, สายไฟรีโมทจากฟร้อนส์, สายกราวด์
  วิธีแก้ไข
    1ดูที่สัญญานline out,line in ของฟร้อนส์,ปรีแอมป์,พาวเวอร์แอมป์ ว่าแจ็คrcaตัวเมียที่ตัวเครื่องหลวมหรึอเปล่า ถ้าหลวมจัดการบัดกรีใหม่ให้แน่น
     มาดูสายสัญญานกัน จะต้องมีคุณภาพ แจ็คrcaตัวผู้เสียบเข้าไปต้องแน่น,สายสัญญานชีลต้องมากทำการบัดกรีให้แน่น
ไม่แน่ะนำให้ใช้สายสัญญานสำเร็จ เพราะไม่มีคุณภาพ
     เดินสายสัญญานให้ห่างจากสายไฟ เสียบแจ็คrcaทุกตัวให้แน่น
    2ดูที่ระบบสายไฟจากแบตเตอร์รี่ สายไฟที่ต่อเข้ากับขั้วแบตเตอร์รี่ขั้ว+ต้องเข้าหางปลาขันน๊อตให้แน่นผ่านฟิวส์เมนมาเข้าที่ขั้วB+
ของพาวเวอร์แอมป์ต้องเข้าหางปลาขันน้อตให้แน่น ไฟรีโมทจากฟร้อนส์เอาผ่านรีเลย์ไปสั่งปรีแอมป์และพาวเวอร์แอมป์ให้ทำงาน
ส่วนสายกราวด์ลงที่น๊อตตัวถังรถให้แน่น สายไฟและสายลำโพงที่ต่อเข้าพาวเวอร์แอมป์ต้องเข้าหางปลาทุกเส้น ส่วนไฟที่เลี้ยงฟร้อนส์กับ
ปรีแอมป์ให้ใช้จุดเดิมที่มากับรถ เน้นเลยครับ!สายไฟที่ต่อทุกจุดต้องบัดกรีและเก็บสายไฟให้เรียบร้อย


หัวข้อ: Re: ติดตั้งเครื่องเสียงแล้วมีเสียงรบกวน (หวีด) ออกทางลำโพง
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ตุ้ม ♥300 ที่ มีนาคม 17, 2013, 06:38:09 AM
ผมเพิ่มสายกราวด์จากฟร้อนท์ลงตัวถังรถใช้สายเส้นใหญ่ๆหน่อยตัดสายให้พอดีอย่าให้เหลือยาวนัก เสียงวี๊ดหายไปเลย  เกือบไปให้ช่างเสียเงินแล้ว  ขอบคุณทุกๆกระทู้ครับ lv! kiss6