พิมพ์หน้านี้ - อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมตี้เอ

LSVคลังสมองออนไลน์ "ปีที่21"

สารพัดช่าง-แนวทางอาชีพ => ●รถ-ยานพาหนะ => ข้อความที่เริ่มโดย: anucha30 ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 10:20:38 AM



หัวข้อ: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมตี้เอ
เริ่มหัวข้อโดย: anucha30 ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 10:20:38 AM
อยากเปลี่ยนเองครับ..มันต้องถอดหม้อน้ำกับอุปกรณืที่บังออก..อันี้ได้ครับ..แล้วเวลาเปลี่ยนออกนี้..มันต้องมีเท็คนิกหรือว่าต้องดูม๊ากหรือว่าตำเหน่งในการถอดต่าง.แล้วการตั้งหลังใส่เส้นใหม่..ควรตั้งอย่างไรคับ...อยากทำเองครับ..ขอแค่คำแนะนำ..


หัวข้อ: Re: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมต
เริ่มหัวข้อโดย: worathep-LSV team ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 10:30:03 AM
ไม่ควรทำเองนะครับ ถ้าไม่ชำนาญ  ต้องตั้ง Timing Mark ให้ตรงก่อนที่สูบหนึ่งแล้วถึงค่อยเปลี่ยนสายพาน ถ้าทำผิดเครื่องจะไม่ติดเลยครับ


หัวข้อ: Re: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ใ
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างยุทธ YTN ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 11:35:10 AM
ต้องดูมาร์ค 3 จุด
1 เพลาข้อเหวี่ยง
2 ปั๊มหัวฉีด
3 เพลาราวลิ้น
ก่อนถอด  ต้องหมุนเครื่องให้สูบ 1 อยู่ในตำแหน่งอัดสุด (TDC)
เมื่อใส่เสร็จแล้วต้องลองหมุนเพลาข้อเหวี่ยงดูด้วย
ถ้ามาร์คผิดผลที่จะเกิดตามมาก็คือ หมุนแกนข้อเหวี่ยงไม่ครบรอบ
และถ้าท่านไปสตาร์ทเครื่องละก็ พังครับ เพลาราวลิ้นจะหัก วาวจะคด
เครื่องไมตี้เอ็กซ์ (2L) เป็นไดเร็ควาว คือไม่มีกระเดื่องวาว
ถ้ามาร์คผิดมันก็ไม่ต่างกับสายพานราวลิ้นขาด
ผมว่าไปให้ช่างผู้ชำนาญงานดีกว่าครับ
สอนกันตรงนี้ยาวครับ ถ้าไม่เคยได้ลองศึกษากับช่างด้วยละก็ โอกาศพังมีสูงครับ


หัวข้อ: Re: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมตี้เอ
เริ่มหัวข้อโดย: anucha30 ที่ กรกฎาคม 15, 2007, 03:13:05 PM
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ...คือว่าผมนึกว่ามันจะถอดแล้วก็ใส่เหมือนสายพานอย่างอื่นไมนึกว่ามันจะต้องตั้งด้วยนะครับ..เลยอยากทำเอง..ม่ายช่ายว่า..งง..ไม่อยากเสียตังนะครับเพียงแต่ว่าชอบ..ชอบที่จะทำอารายเองครับ.มันจะได้เป็นความรู้ด้วยนะครับ..แต่ถ้ามันอันตรายแบบที่บอกผมคงไม่ทำเองแล้วครับ...เดี๋ยวเสียมากกว่าเก่า..ขอบคุณมากเลยนพครับที่ให้คำแนะนำ..


หัวข้อ: Re: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมตี้เอ
เริ่มหัวข้อโดย: hs4enk ที่ สิงหาคม 25, 2007, 09:43:56 AM
อย่าทำเองเลยครับรถเพื่อนผมขนาดจ้างอู่ทำให้(ไม่ใช่ศูนย์)เจออู่ที่ช่างไม่ชำนาญงานใช้ไม่ถึง3เดือนปรากฏว่าสายพานขาด พังไปหลายอย่างซ่อมเกือบ20000  รถผมเอาเข้าอู่ทีเก่งหน่อย(สังเกตุว่ารถมีเข้าทำเยอะหน่อยและช่างมีอายุพอสมควร  (ที่ศูนย์บางทีเจอช่างอายุแค่20เองรู้สึกหวั่นๆยังไงก็ไม่รู้)เขาคิดค่าแรง200เองครับส่วนอะหลั่ยเราไปซื้อจากร้านมาให้มีหลายเกรดครับบอกเอาของแท้เลยไม่แพงอย่างที่คิดครับต่างกันเล็กน้อยเองแต่กับศูนย์หลายเท่าครับ อย่าลืมครับ200000โลนะเปลี่ยนปั้มน้ำด้วยอย่ารอให้เสียครับเดี่ยวยาวๆๆๆๆๆๆๆเปลี่ยนพร้อมสายพานเขาคิดเพิ่มอีกไม่เท่าไหร่เอง


หัวข้อ: Re: อยากรู้การเปลี่ยน..+เท็คนิค..ข้อสังเกตู..ในการเปลี่ยนสายพาน..ราวลิ้น..ของไมตี้เอ
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเล็ก(LSV) ที่ พฤษภาคม 01, 2017, 06:58:18 PM
เซิร์ส ทางgoogle ..เข้ามาในหน้านี้เฉยเลย  :o

..รถมือ2ผมก็เพิ่งเปลี่ยนไปหลายรายการ ทั้งๆหลายอย่างยังใช้ได้อยู่เช่นผ้าเบรค,ปั๊มน้ำ,ยางหลัง2เส้น,ฟิล์มกรองแสง,ยางตูดไดร์,ยางซีลด์หน้า ติดพรมปูหน้าคอนโซล .. ฯลฯ ร้านช่างดอน แม่โจ้ อยู่ใกล้บ้านทำทั้งวัน ได้รถผมแค่คันเดียวเพราะหลายรายการเหลือเกิน..

  ขายได้กำไรน้อยก็ไม่เป็นไร  ..ขอให้คนซื้อรถต่อจากผมไปมีความสุขใจในการใช้งาน..ผมก็พอใจในอาชีพเสริมใหม่แล้วครับ  HAPPY2!!

อยากได้รถสวยๆไม่แพง ติดต่อ add.line 0823427662  ..ยินดีบริการท่านด้วยความซื่อสัตย์ ..นำไปใช้แล้วไม่พอใจรถ คืนเงินให้ภายใน10วัน

(http://upic.me/i/t9/17232560153341.jpg) (http://upic.me/show/60740483)





(http://upic.me/i/ra/17332560164650.jpg) (http://upic.me/show/60740488)

ขอยืมรูปจากpantip.com มาก่อนนะครับ..